SP武川 Rステージボアアップキット モンキーFI 88cc 01-05-7012 JP店SP武川 Rステージボアアップキット
09年-17年 ホンダ モンキー

【キット構成】
・Rステージヘッドキット
・シリンダーキット
・カムシャフト
88cc
ボア径:52mm
圧縮比:12.0:1
付属カムシャフト:F-10
50cc(FI)横型エンジンで唯一ヘッドチューニングを行える RステージシリーズSP武川伝統のRステージヘッドの技術を採用し、ノーマルヘッドでは得る事の出来ない高い出力性能を可能としました。又、別売高性能インジェクションコントローラーにより、Rステージシリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。
【Rステージヘッド】
・スタンダードヘッド形状をベースに大口径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mmを採用
・(ノーマルバルブはインテーク:20mm/エキゾースト:16mm)
・大口径バルブの採用に併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を構築し開発されたSP武川オリジナルのシリンダーヘッドです。
・大幅に向上した吸排気効率と共に、排気量アップと高性能インジェクションコントローラーを組み合わせる事で、ノーマルヘッドとは比較出来ない高出力を発揮します。
【ポート】
ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に20mmであるのに対し、Rステージヘッドのポート径はインテーク:24mm /エキゾースト:20mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。
【バルブ】
インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm
バルブステムシャフト径:4.5mm
バルブの大口径化により、増加する重量をウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。
【バルブスプリング】
Rステージヘッドに最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを起こしにくくしています。耐久性に優れたスチール製バルブスプリングリテーナーを採用
【シリンダー/ピストン】
・シリンダー
・シリンダーにはオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。耐久性、気密性、放熱性に優れたシリンダーです。
・又、シリンダーにはオイル取出し用ボスが装備され、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
・SP武川製オイルクーラーキットをお薦めします。
【ピストン】
ピストンスカート部にはモリブデンコートが施され、シリンダーへの初期馴染みを良好にします。
インジェクション車専用です。キャブレター車には装着出来ません。
SP武川製FI CON PLUS(インジェクションコントローラー)03-05-0017の同時装着が必要になります。
FI CON PLUSを同時装着しなければ、エンジン始動も出来ません。
FI CON PLUSを装着した場合、SP武川製ミディアムDNタコメーターは使用出来ません。

01-05-7012
JP店


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SP武川 Rステージボアアップキット モンキーFI 88cc 01-05-7012 JP店:株式会社ヒロチー商事 - a0ff6

2019-06-08
カテゴリトップ > 国内メーカー部品/用品 > 国内メーカー部品/用品 > SP武川 > モンキー/ゴリラ > R-Stage/R-Stage+D (Rステージ/+D)
価格
72,785円 (税込)
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